Bạn có biết ba loại ống thủy lực?


Phần cơ khí của ống thủy lực, nó được kết nối với các mạch, máy bơm, van, bộ lọc, ống mềm, ống kim loại và các bộ phận phù hợp khác. Nếu không có phần đính kèm này, ống thủy lực sẽ không thể tận dụng ảnh hưởng áp suất của chất lỏng điều khiển. Để đáp ứng một số lượng lớn các ứng dụng công nghiệp

Các thiết bị cụ thể được sử dụng, thiết kế và sản xuất ống thủy lực được chia thành ba loại. Đó là động cơ bánh răng, động cơ cánh gạt và động cơ piston.

Mặc dù khả năng hoạt động chung là như nhau, nhưng chúng đều có những đặc điểm riêng.

Có hai loại động cơ bánh răng. các loại bên trong và bên ngoài của chúng. Đối với trước đây, trục đầu ra và bộ bánh răng bên trong và bên ngoài được đặt bên trong. Thiết kế bánh răng phù hợp trong vỏ đơn và loại sau. Có hai loại bộ phận cốt lõi chính

chịu trách nhiệm cho giao thông đi qua.

Ngoài ra, nó cũng phổ biến trên thị trường cho các loại động cơ cánh gạt ống thủy lực. Chúng là những rôto có rãnh được chế tạo trên trục truyền động, giống như cánh của một thiết bị. Kiểu thiết kế này di chuyển đến một đoạn đường nối hoặc đoạn mà vòng chặt chuyển đổi theo hướng xuyên tâm. Các rãnh và lỗ được bảo tồn trong

Cân bằng toàn diện của toàn bộ quy trình vận hành và thiết bị.?

Ngoài ra, loại ống thủy lực chính thứ ba được biết đến là động cơ piston. Và có hai phong cách có sẵn để sử dụng thực tế. Động cơ piston hướng trục và hướng tâm của chúng. Điều đó có nghĩa là, cách quay là khác nhau. Do đó, chúng được chia thành hai ứng dụng trong các lĩnh vực tương ứng của chúng

. Ví dụ, động cơ bơm piston hướng tâm thường được sử dụng trong động cơ ô tô và máy bay, cũng như một số thiết bị lớn. Các loại ống thủy lực này đang làm việc để nâng cao hiệu quả và độ chính xác của sự phát triển công nghiệp, dẫn đến một tương lai tươi sáng cho nền công nghiệp hiện đại.